1. Skaka vippans arm, och det slingrande hjulskalet avger ett friktionsljud
Felplats: huvudaxeln är böjd och deformerad; det tickande hjulet eller brickan på trådhjulet förloras under demontering; muttern på ståltrådsskalet är löst. Orsak: Vid demontering av huvudaxeltappen deformerades huvudaxeln efter att ha slagits med en hammare; vid demontering av muttern på spolskalet var det inte känt att tänderna var omvända och tänderna halkade på grund av överdriven kraft. Lösning: Korrigera huvudaxeln; installera det tickande hjulet och brickan; när muttern på trådhjulsskalet slirar, ställ upp muttern och slå på den med en hammare några gånger för att minska mutterns håldiameter innan du installerar den.
2. Skaka rullens vipparm så hörs ett "klick"-ljud och linjen kan inte tas upp.
Felplats: växelplattan och kuggstången slirar. Orsak: Axelhylsorna i båda ändarna av växelplattan är kraftigt slitna; växelstångshylsan är sliten eller växelplattans slirvajer tappas, vilket resulterar i ett stort matchande mellanrum mellan växelplattan och växelstången, och den kommer att glida efter att ha använt kraft. Lösning: Byt ut växelplattan och växelstångshylsan Axel, det är bättre att byta det till ett kullager eller en kopparhylsa gjord av en annan bil; justera hastigheten på brickan på kedjeaxeln.
3. Justeringsknappen för fiskeeffekten misslyckas och rullen kan inte rotera
Felplats: Den bakre släpbrickan sitter fast i det täta sätet. Orsaker: Det finns lera och sand inblandat i dragkraftskomponenterna; justeringsratten för fiskekraft är inte korrekt installerad, vilket gör att den sitter för hårt och fastnar; justeringsknappens tickande ring är deformerad och har fastnat. Lösning: Rengör de bakre dragdelarna, korrigera den tickande ringen, installera alla delar korrekt och använd inte för mycket kraft när du justerar fiskekraften.
4. Hjulen återgår inte till sin position
Felplats: Kastfjädern är lös eller dess elasticitet är försvagad. Orsak: Fästskruven på kastramen är lös, vilket gör att kastfjädern kommer ut ur fästhålet; öppning av kastramen under lång tid för förvaring försvagar kastramens fjäderelasticitet. Lösning: Justera fjäderns elasticitet och sätt tillbaka den på rätt sätt; utvecklar vanligtvis vanan att dra in kastramen för förvaring.
5. Vrid backknappen, vipparmen kan inte styras
Felplats: reaktionsknappens verkan är inte flexibel. Orsaker: Fjädern på reaktionsknappen är svag; skruven på reaktionsknappen är för hårt; smöret med för hög viskositet appliceras. Lösning: Justera och öka fjäderelasticiteten för att få reaktionsknappen att röra sig flexibelt.
6. Styrhjulet och styrhjulsbussningen på kastramen går förlorade
Felplats: Fästskruven på kastramen är lös. Orsak: lös efter långvarig användning; inte åtdragen under installationen. Lösning: sätt tillbaka och applicera Baide-lim i hålet på skruvsätet, så att skruven inte är lätt att lossa. För att lösa det strukturellt bör det bytas till en lång skruvstång och fixeras med en öppen fjäder.
7. Skaka vippans arm, den fisketrådshjul kommer aldrig att röra sig fram och tillbaka eller flytta då och då
Felplats: Den konvexa tappen på transmissionsväxeln kommer ut ur glidspåret eller glidspåret är trasigt; den nedre änden av tandplattan saknar tänder eller en del av transmissionsväxeln saknar tänder. Orsaker: Mellanrummet mellan transmissionsväxeln och reglaget är för stort; det finns grus i transmissionsväxeln; huvudaxeln är böjd och fast, och vipparmen skakas hårt för att bryta löparens spår. Lösning: Lägg till en packning i botten av växellådans axel för att minska gapet mellan växellådan och reglaget; byt ut skjutreglaget och den tandade skivan med saknade tänder; korrigera huvudaxeln; rengör installationen och applicera vaselinolja för smörjning.
Ultrastabil oscillation: CNC-aluminiumspole och utbytbara vänster och höger handtag ger en pålitlig rulle för år av storviltsfiske. Utväxlingsförhållandet 5,1:1 är designat för att bekämpa monster och ge dig självförtroende att landa din största saltvattenfisk där.
Brett omfång av dragjustering: Robust överdimensionerad axel, kompakta självbalanserande systemrotorer ger stenstabil återhämtning vid landning av stora flygplan. Den robusta aluminiumspolen håller tung monofilament eller flätad tråd för långa gjutavstånd. Tonfisk, haj, gulsvans, havsabborre, kungsfisk, makrill, alla de stora fiskarna väntar på att bli utmanade.
Hållbar: Ger förbättrad redskapshållbarhet. Genom att stödja kugghjulet med lager i båda ändar hålls kugghjulet i exakt linje med drivhjulet. Detta innebär att växlarna kommer att stanna i samma position under de tyngsta belastningarna. En extra fördel är elimineringen av friktionen mellan spolaxeln och kugghjulet. Detta kommer att öka rullens gjutprestanda med lättare beten och möjliggöra längre gjuttider.